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O Sensor da Massa de Ar Admitida (Sensor MAF) informa, diretamente, a massa de ar admitida fornecendo um sinal de tensão variável cujo valor depende da massa de ar que o atravessa. Está instalado na corrente de ar, entre o filtro de ar e o corpo de borboleta, e fornece um sinal de tensão ou de freqüência variável, que é proporcional à massa de ar que o atravessa.


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MANUAL TÉCNICO

Válvula de controle de rotação do turbo. sensor de massa de ar que mede, direta e precisamente, a quantidade de ar admitida pelo motor e, com isso, otimiza a relação ar/combustível melhorando. a dirigibilidade e as emissões de poluentes. O motor está equipado com dois sensores de detonação localizados entre os cilindros 1 e 2, e o


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O que se estraga num sensor de fluxo de ar (MAF) YouTube

· Recapitulando: vai colocar o motor em funcionamento sem o tubo de passagem do ar, "desconecte o plug do sensor MAF para que o mesmo não se danifique.


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· (*) A figura mostra uma pista de teste composta por duas curvas horizontais de raio Rc = 80 m, concordadas com duas tangentes de comprimento 150 m através de curvas de transição de comprimento Ls = 100 m. Calcular as coordenadas dos pontos TS, SC, CS e ST em relação ao sistema de eixos da figura, que tem como origem o centro de uma das curvas.


Para que serve um sensor de fluxo de massa de ar ...

Um sensor de fluxo de massa de ar (MAF) é um componente elétrico destinado a determinar a massa de ar que entra em um moderno motor de combustível injetado. Esta informação pode permitir que o módulo de controle do motor (ECM) forneça a quantidade correta de combustível para a mistura de combustível / ar. Por […]


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Medição simultânea do fluxo e da temperatura. Com curvas de fluido integradas para água, óleos e ar. Indicador de mudanças verde e vermelho para marcação clara de "faixas aceitáveis". Com saídas de comutação, sinal analógico e IOLink. Ótimo alinhamento devido à capacidade rotativa da conexão de processo. Nenhum preço disponível.


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Motor CFM56 | PDF | Motor a Jato | Motores

Sangra ar do 9 estgio do HPC para o 1 estgio de LPT NOZZLE e opera nestas condies: *na partida est aberta; *em IDLE, TBV est fechada; *durante acelerao de IDLE para 76% est aberta; *76% a 80 % de N2 fecha dependendo da temperatura do T25; *acima de 80% de N2 est fechada. 6) SENSORES DO MOTOR Antes de iniciar o entendimento sobre sensores, observar que o nmero que aparecem junto …


Exercicios resolvidos de_hidraulica SlideShare

· Supondo que o fator de atrito da tubulação seja constante e igual a f = 0,20 e que o rendimento da bomba seja de 80%, determine: a) a vazão original do sistema por gravidade; b) a potência necessária à bomba para recalcar uma vazão de 0,15 m3/s; c) as cargas de pressão imediatamente antes e depois da bomba, desprezando as perdas de ...


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ar, influenciando diretamente no comportamento do sistema de injeo. 9 12. 10 Sensor de Fluxo de Massa de Ar Sensor que informa ao mdulo a quantidade de ar aspirada, de forma que o comando eletrnico possa dosar da melhor forma a quantidade de combustvel a ser injetada. Sensores. 7 1. 12 Sensor de Fase. 11 Sensores de Temperatura. 11


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